Une chaîne se choisit sur trois valeurs qui doivent toutes correspondre : le pas, la jauge et le nombre d'entraîneurs. Se tromper sur l'une des trois, et elle ne se monte pas, ou pire, elle se monte mal.
132 produits trouvés.
| Cote | Ce que c'est | Où la trouver |
|---|---|---|
| Le pas | L'écart entre les maillons, en pouces | Gravé sur le guide ou sur le maillon d'entraînement |
| La jauge | L'épaisseur du maillon qui entre dans la rainure | Marquée sur le guide |
| Le nombre d'entraîneurs | Le nombre de maillons moteurs de la chaîne | À compter, ou dans la notice |
La longueur du guide, de 30 à 45 cm sur la plupart des machines domestiques, ne suffit pas à elle seule : deux guides de même longueur peuvent avoir un pas différent.
Une chaîne s'affûte de nombreuses fois avant d'être changée. Le signe qui ne trompe pas : si la tronçonneuse produit de la sciure fine en poudre au lieu de copeaux, et qu'il faut appuyer pour qu'elle avance, la chaîne est émoussée. Continuer dans cet état force le moteur, chauffe le guide et fatigue l'utilisateur.
Un kit d'affûtage comprend les limes rondes au bon diamètre, une lime plate pour les limiteurs de profondeur et une jauge. L'angle et la profondeur comptent autant que le tranchant : des limiteurs trop hauts empêchent la dent de mordre, trop bas provoquent des à-coups.
Une chaîne trop lâche peut déjanter, une chaîne trop tendue chauffe et use le pignon. Réglez-la machine froide, puis revérifiez après quelques minutes de travail : une chaîne se détend en chauffant, surtout quand elle est neuve.
Elle lubrifie le contact entre la chaîne et le guide, qui frotte en permanence à grande vitesse. Travailler sans huile détruit le guide en quelques minutes. Vérifiez le niveau à chaque plein de carburant, et contrôlez que la pompe débite : une tache d'huile apparaît si vous approchez le guide en rotation d'une surface claire.
Nettoyez la rainure, souvent encrassée de sciure imbibée d'huile, et ébavurez les bords si des arêtes se forment. Retourner le guide à chaque changement de chaîne répartit l'usure sur les deux faces.
Il entraîne la chaîne et s'use en même temps qu'elle. Un pignon marqué de creux profonds fait sauter la chaîne et l'use prématurément. La règle courante : vérifiez le pignon à chaque changement de chaîne, et remplacez-le toutes les deux chaînes environ.
Les chaînes à gouge ronde, les plus courantes en usage domestique, s'affûtent facilement et pardonnent les approximations. Les chaînes à gouge carrée coupent plus vite mais demandent un affûtage précis. Pour un particulier, la gouge ronde reste le bon choix.
La plupart des chaînes vendues pour un usage domestique comportent des maillons limiteurs qui réduisent le risque de rebond. Ne les remplacez pas par une chaîne professionnelle plus agressive sans en mesurer les conséquences : le rebond est la cause principale des accidents graves.
Une chaîne de rechange se stocke huilée, dans un étui ou un sachet, à l'abri de l'humidité. Une chaîne rouillée ne se rattrape pas. Si vous remisez la machine pour plusieurs mois, videz le réservoir d'huile et nettoyez la rainure du guide.
Jusqu'à ce que les dents atteignent le repère d'usure. Cela représente généralement plusieurs dizaines d'affûtages en usage domestique.
Oui si les trois cotes correspondent et si la qualité d'acier est correcte. C'est l'intérêt des gammes adaptables de ce rayon.
Une huile de chaîne dédiée, adhérente. Une huile moteur usagée est à proscrire : elle lubrifie mal et pollue.
Pour débiter des rondins, oui : il stabilise la bûche, évite le pincement de la chaîne et surtout maintient vos jambes hors de la trajectoire.
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