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EAN 13 : 4047427519155
Référence du fabricant : 1191-X1-0006
Expédition : Expédition entre 5 et 8 jours.
Description du produit
Cette chaîne de tronçonneuse Arnold, pas 3/8" et jauge 1,1 mm, comprend 55 maillons entraîneurs équipés de gouges demi-rondes. Elle intègre un maillon de sécurité de type Bumper Link, conçu pour limiter les risques liés au rebond lors de la coupe.
Points forts
- Maillon de sécurité Bumper Link intégré, pour une utilisation plus sereine de la tronçonneuse
- Gouges demi-rondes adaptées à la coupe du bois
- Jauge fine de 1,1 mm, correspondant aux guides-chaînes de tronçonneuses compactes et semi-professionnelles
- 55 maillons entraîneurs pour un guide de 40 cm (16")
- Compatible avec de nombreux modèles Stihl, dont MS 170, MS 180 et MS 190 T
À savoir avant d'acheter
Avant de commander cette chaîne, vérifiez que la longueur de votre guide (40 cm / 16") ainsi que le pas 3/8" et la jauge 1,1 mm correspondent bien aux caractéristiques de votre tronçonneuse. Pour l'affûtage, utilisez une lime de référence AZ 8.4, adaptée au profil des gouges demi-rondes.
Caractéristiques
| Marque | Arnold |
| Référence | AK 31 |
| Version | Bumper Link |
| Pas | 3/8" |
| Jauge (dimension mailleur) | 1,1 mm |
| Type de gouge | Demi-ronde |
| Nombre de maillons entraîneurs | 55 |
| Longueur de guide compatible | 40 cm (16") |
| Élément d'entraînement de sécurité | Oui |
| Poids | 0,201 kg |
| Référence de lime | AZ 8.4 |
Questions fréquentes
Cette chaîne est-elle compatible avec ma tronçonneuse Stihl ?
Cette chaîne convient notamment aux modèles Stihl 009, 017, 018, 019 T, 023, E 14, E 140, MS 170, MS 171, MS 180, MS 181, MS 190 T, MS 192 C, MS 192 T et MSE 140.
Quelle lime utiliser pour affûter cette chaîne ?
L'affûtage de cette chaîne se fait avec une lime de référence AZ 8.4.
Quelle est la longueur de guide nécessaire ?
Cette chaîne est conçue pour un guide de 40 cm, soit 16".
Qu'apporte le maillon de sécurité Bumper Link ?
Ce type de maillon d'entraînement est conçu pour réduire la prise de la chaîne dans le bois lors d'un contact accidentel, limitant ainsi les risques de rebond.