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EAN 13 : 3323430020125
Référence du fabricant : WEL-80167077
Expédition : Expédition entre 4 et 6 jours.
Description du produit
Le thermomètre magnétique PYROFEU est un accessoire pour poêle en acier noir qui permet de suivre la température de combustion en un coup d'œil. Compact et léger, il se fixe directement sur la paroi de l'appareil grâce à son aimant intégré.
Points forts
- Lecture rapide et directe de la température de combustion, pour ajuster le tirage plus facilement
- Fixation magnétique : installation sans outil ni perçage sur la paroi du poêle
- Format compact et léger (20 x 12 x 0,15 cm pour seulement 0,025 kg), discret sur l'appareil
- Conçu en acier noir, dans une finition assortie aux poêles et inserts sombres
- Contribue à optimiser le rendement de combustion et la sécurité d'utilisation
À savoir avant d'acheter
- La fixation par aimant nécessite une surface métallique adaptée ; sur un poêle en fonte, l'adhérence magnétique peut varier selon l'alliage utilisé
- Le cadran affiche généralement des zones repères permettant de situer la plage de fonctionnement du poêle, à titre indicatif
- Cet accessoire ne remplace pas les organes de sécurité du poêle, il sert de repère de suivi complémentaire
Caractéristiques
| Nom du produit | Thermomètre magnétique |
| Marque | PYROFEU |
| Usage | Mesure de la température du poêle |
| Matière principale | Acier |
| Couleur | Noir |
| Dimensions (H x L x P) | 20 x 12 x 0,15 cm |
| Poids du produit nu | 0,025 kg |
Questions fréquentes
Comment fixer le thermomètre sur mon poêle ?
Grâce à son aimant intégré, il se positionne directement sur la paroi en acier du poêle, sans outil ni perçage.
Ce thermomètre convient-il à tous les poêles ?
Il est conçu pour les surfaces en acier ; sa fixation magnétique nécessite un support métallique adapté, la compatibilité avec les poêles en fonte pouvant varier selon le modèle.
À quoi sert la lecture de température affichée ?
Elle donne une indication de la combustion en cours, utile pour ajuster le tirage et limiter les risques de surchauffe ou de combustion trop faible.